Un network di affiliati e fornitori: noleggiatori, concessionarie, officine e carrozzerie che lavorano con noi. Le richieste di auto sostitutive arrivano al nostro centro prenotazioni, le auto del network rispondono. Il collegamento è Rinoleggio.Rent, il gestionale che abbiamo costruito col banco davanti agli occhi.
Cerchiamo chi ha veicoli. Hai una flotta di noleggio o di cortesia? Entra: le richieste arrivano a te, i veicoli restano tuoi.
NUOVA RICHIESTAa 2 km da te
Cosa succede quando un cliente resta a piedi, e cosa cambia quando il noleggiatore vicino è nel network.
Pronto, assicurazione? Sono a piedi!1Un guasto, un incidente: il cliente resta a piedi e chiama la sua assicurazione.
Non troviamo auto. La noleggi lei, le rimborsiamo la fattura.2Se l'auto non si trova, si sente dire: «La noleggi lei, le rimborsiamo la fattura».
Io l'auto ce l'avrei… ma nessuno lo sa.3Comincia il giro dei noleggi. Quello a due strade di distanza la richiesta non l'ha mai vista.
Arrivata! L'auto ce l'ho io.4Nel network Rinoleggio la richiesta arriva al noleggiatore più vicino, prima che il cliente cominci a girare.
Dal 2010 nel noleggio. Oggi i nostri programmi stanno tutti in RinoHub: collegati tra loro, in abbonamento mensile.
Il noleggio a lungo termine per privati, partite IVA e aziende: le offerte di più società a confronto, un canone mensile con assicurazione, manutenzione e tasse comprese. Preventivo gratuito.
Vai a Rinoleggio.it →
Il gestionale del noleggio, pensato da chi sta al banco: calendario della flotta, contratto pronto, firma del cliente sul telefono, piazzale dal telefono.
Guarda il gestionale →
La centrale per prenotare un veicolo sostitutivo. La usano le compagnie con cui lavoriamo, ed è aperta anche ad aziende, officine, carrozzerie e strutture ricettive.
Come arriva la richiesta →
Le perizie dei veicoli: dall'ufficio si vede nascere la perizia mentre si fa, si commenta e si condivide con il cliente.
Cosa fa MrPerizie →Cominciamo con il noleggio a lungo termine, con un'attenzione particolare a officine e carrozzerie.
Nasce il nostro gestionale per il noleggio a breve termine, in abbonamento mensile.
Arrivano gli accordi con primarie compagnie assicurative per i veicoli sostitutivi.
La centrale di prenotazione e le perizie in diretta, nate con un riferimento del settore.
Tutti i programmi in una piattaforma. Siamo in espansione: cerchiamo noleggiatori autonomi con una flotta attiva.
Chi ha veicoli rinoleggiabili li mette in circuito. Chi non li ha ci segnala i suoi clienti. In tutti e due i casi il cliente non resta a piedi, e il lavoro resta a chi l'ha portato.
Metti in circuito le auto che decidi tu: recenti, con chilometri contenuti, autorizzate alla sublocazione. Il parco resta tuo, e il tuo noleggio di sempre non cambia.
Il cliente aspetta l'auto nuova, o la sua è in assistenza? Non lo mandi via a piedi. E se hai vetture adatte, puoi diventare anche fornitore del network.
Senza auto di cortesia? Ci segnali il cliente: lascia la macchina a riparare da te e continua la sua giornata. Con le carte in regola, puoi metterne in circuito anche tu.
Cominci con un gestionale vero dal primo giorno. E per la fornitura dei veicoli abbiamo gli strumenti: ne parliamo insieme.
Nel network entra chi ha veicoli adibiti al noleggio: agenzie con licenza o SCIA, concessionarie con auto di cortesia o una flotta a noleggio.
Si apre dal browser, anche dal telefono: niente da installare. Ogni point vede solo la roba sua, chiusa a chiave. E ogni cosa che il programma ti segnala la decidi tu.
Chilometri di partenza, tariffa, franchigie e deposito si compilano da soli. Correggi un valore e ti chiede «Me la ricordo?»: da lì in poi te lo propone così. È il programma che impara come lavori tu.
Tariffa a zero, codice fiscale, franchigie, patente: un problema alla volta, e lo sistemi lì dentro. Non è un blocco, è un aiuto. Poi vai avanti tu.
Il cliente inquadra il codice e firma sul suo telefono, oppure lo mandi su WhatsApp. Il permesso vale una volta sola, e il programma tiene una copia congelata di quello che ha firmato.
Trentuno articoli veri, l'appropriazione indebita quando il cliente cede l'auto a un altro, e il riquadro delle clausole vessatorie con la seconda firma, come vuole il Codice Civile.
«Nessun danno» o «ci sono danni», la sagoma dell'auto, i chilometri in eccesso calcolati mentre li scrivi. Sul danno, «Fai il conto» ti dice quanto è dovuto e quale clausola lo prevede.
L'operaio, il carrozziere, un incaricato: resta scritto chi è, con che documento e fino a quando può guidare. Se non lo scrivi, è uno che guida gratis e senza scadenza.
Se il mezzo è impegnato ti dice da chi e perché, e ti propone i mezzi liberi in ordine di classe. I rientri mai registrati li ricostruisce lui: «l'auto è ripartita il 5 agosto».
Il Registro di Pubblica Sicurezza si compila da solo con quello che scrivi nei contratti. Patente scaduta? Il cartello e la firma, non il divieto: il cliente ce l'hai davanti tu.
Un collega in piazzale apre il mezzo dal telefono mentre l'altro è al banco: chilometri, carburante, chi fa il rilievo e dove. Poi la perizia: tocca la zona sulla sagoma, sceglie la gravità da 0 a 5 e scatta la foto del danno, col cliente presente.
Inquadra il codice sul contratto, oppure apre il collegamento che gli mandi su WhatsApp. Vede il contratto, legge le condizioni, approva una per una le clausole che la legge vuole approvate a parte, e firma col dito.
La perizia nasce sotto i tuoi occhi: dall'ufficio la vedi mentre si fa, la commenti e la condividi con il cliente.
Nato nel 2024 da una collaborazione tecnica e operativa con un riferimento delle perizie in Italia e all'estero. Si personalizza con il vostro nome, e una parte è integrata anche in Rinoleggio.Rent.
Dall'ufficio si vede nascere la perizia: la si commenta e la si condivide con il cliente, mentre si fa.
Quando serve accertare l'uso del veicolo, il giro intorno al mezzo lo guida il programma.
Solo il danno, oppure tutto il veicolo.
Anche per i danni da grandine.
Le fa il cliente stesso, e le acquisisce la sua compagnia assicurativa o lo studio peritale incaricato.
Per chi fa già perizie per altri: il programma si presenta con il vostro marchio.
Quattro passaggi, sempre gli stessi. Tutto passa dal gestionale, così resta scritto.
Al centro prenotazioni serve un'auto in sostituzione nella tua zona. Se ce l'hai, la richiesta arriva a te, dentro il programma.
Se rispondi sì, è tua. Se non puoi, passa al prossimo e non ci devi niente: dall'altra parte c'è uno fermo sulla strada.
Il contratto è già pronto, col tuo marchio accanto al nostro. Tu controlli documenti e patente, prendi la firma sul telefono e consegni.
Al rientro segni chilometri, carburante e stato del mezzo, col cliente che firma. Le pratiche chiuse le trovi nel tuo pannello, pronte da fatturare.
Deposito, franchigie, chilometri inclusi, le carte che accetti: le decidi tu, come hai sempre fatto. Ed è proprio per questo che servi al network.
Il parco resta tuo, con i tuoi obblighi di assicurazione, revisione e manutenzione. Decidi tu quali mettere in circuito, e le togli quando vuoi.
Rinoleggio.Rent non serve solo alle sostitutive: è il programma per tutto il tuo noleggio, dal primo contratto del mattino all'ultimo rientro.
Non è un'iscrizione e non è un'attivazione: è una domanda. Nessuna utenza viene creata in automatico e non ti viene addebitato niente.
Contiamo quanti siamo già lì vicino, che macchine hai, che orari fai. Se la zona è già coperta può essere no anche se va tutto bene.
Ti raccontiamo come lavoriamo, ti mostriamo il gestionale dal vivo, e ti facciamo sapere com'è andata. Poi decidi tu.
Ti apriamo l'accesso: dentro il programma trovi l'accordo per intero, i costi con la loro calcolatrice e la firma. Il canone parte da quel giorno, non prima.
Quante ne arrivano dalla tua zona dipende dai sinistri e dal periodo. Chi ti promette volumi in anticipo ti sta raccontando qualcosa che non sa. Noi non lo facciamo.
Ci vuole un minuto: dove lavori, dove sono i tuoi veicoli, chi ci risponde. La tua richiesta la legge una persona, che ti chiama per raccontarti come lavoriamo e mostrarti il gestionale dal vivo. Accogliamo candidature da tutta Italia; in questa fase diamo la precedenza al Lazio.
Titolare del trattamento è {{emittente_nome}}, {{emittente_indirizzo}}, {{emittente_citta}}, P.IVA {{emittente_piva}}. Puoi scriverci in qualsiasi momento ai recapiti indicati in fondo a questa pagina.
Trattiamo i dati che scrivi in questo modulo: ragione sociale, partita IVA, nome del referente, email, telefono, città, provincia, numero di veicoli e note. Servono a una cosa sola: valutare la tua richiesta di adesione e, se serve, richiamarti per capirci meglio. Non li usiamo per mandarti pubblicità e non li cediamo a nessuno.
Sul tuo consenso e sull'esecuzione di misure precontrattuali richieste da te (art. 6, par. 1, lett. a e b del Regolamento). Il consenso lo puoi ritirare quando vuoi: in quel caso la valutazione si ferma.
Solo le persone di Rinoleggio che valutano le adesioni e i fornitori tecnici che tengono in piedi il portale e la posta, nominati responsabili del trattamento. I dati stanno su server nell'Unione Europea e non vengono trasferiti fuori.
Se la richiesta viene accolta, i dati confluiscono nel rapporto contrattuale e si conservano per il tempo previsto dagli obblighi di legge. Se non viene accolta, li cancelliamo entro 24 mesi, a meno che tu non ci chieda di farlo prima.
Accesso ai tuoi dati, correzione, cancellazione, limitazione, portabilità e opposizione (artt. 15-22 del Regolamento). Se pensi che qualcosa non vada, puoi rivolgerti al Garante per la protezione dei dati personali.
Compilare il modulo non ti iscrive a niente e non fa partire nessun addebito. E non c'è nessuna decisione automatica: la tua richiesta la legge una persona.
